Σιδηρόδρομος. Υπό απένταξη το δίκτυο Φλώρινα-Πλατύ; Από τον Μάρτιο να ‘σφυρίξει’ τρένο!

Κανένα νέο μέχρι σήμερα στο ζήτημα των σιδηροδρομικών γραμμών του δικτύου Θεσσαλονίκης-Φλώρινας, που δεν λειτουργούν από το τροχαίο των Τεμπών και μέχρι σήμερα. Οι φίλοι του σιδηρόδρομου μπορούν να εξυπηρετηθούν με λεωφορεία του ΟΣΕ, ένα ή δύο την ημέρα, χωρίς θεαματική συμμετοχή μέχρι σήμερα.

Κανένα νέο επίσης από την πορεία των έργων αποκατάστασης του δικτύου Φλώρινα-Πλατύ, που εξαγγέλθηκαν το 2022. Το έργο, με εξασφαλισμένους πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης, δεν έχει προχωρήσει μέχρι σήμερα. Την ίδια ώρα, δημοσιεύματα με αφαίρεση του συγκεκριμένου σιδηροδρομικού ΣΔΙΤ από την αναθεώρηση του ‘Ελλάδα 2.0’, δημιουργούν ερωτηματικά για τη δυνατότητα υλοποίησής του.

Ο σιδηρόδρομος στην Ελλάδα παραμένει ένα απαρχαιωμένο μέσο, την ίδια ώρα που στον αναπτυγμένο κόσμο γίνονται θαύματα. Η υστέρηση του πολιτικού κόσμου στον σχεδιασμό και στην υλοποίηση τέτοιων σημαντικών έργων για την εξυπηρέτηση των πολιτών είναι κανόνας, με τους πολίτες να περιμένουν επί ματαίω. Φανταστείτε να μην υπήρχαν και οι εξασφαλισμένοι πόροι από το Ταμείο Ανάκαμψης.