Πλήρης ενημέρωση σε Καρασαρλίδου-Σηφάκη για όλα τα τμήματα του κάθετου άξονα Βέροιας-Σκύδρας

Για τον κάθετο άξονα στην Εγνατία οδό βρέθηκαν στην Περιφέρεια Kεντρικής Μακεδονίας οι βουλευτές Φρόσω Καρασαρλίδου και Γιάννης Σηφάκης (Πέλλας). Εκεί συναντήθηκαν με τον διευθυντή Γενικής Διεύθυνσης Προγραμματισμού και Υποδομών/ Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων (ΠΚΜ) Παρασκευά Χατζηπαρασκευά, τον υποδιευθυντή Συγκοινωνιακών Έργων (ΠΚΜ) Χρήστο Κραβαρίτη και την υποδιευθύντρια Δομών και Περιβάλλοντος (ΠΚΜ) Δέσποινα Ανταβαλίδου, παρόντος και του περιφερειακού συμβούλου Σάκη Χειμώνα. Η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε μετά από επικοινωνία των βουλευτών με τον αρμόδιο αντιπεριφερειάρχη Γιάννη Γιώργο, ο οποίος δεν κατέστη δυνατόν να παρευρεθεί.

Οι βουλευτές ζήτησαν ενημέρωση για το στάδιο στο οποίο βρίσκεται η κάθετη στην Εγνατία οδό από την Πέλλα, δηλαδή ο οδικός άξονας Σκύδρα (Σεβαστιανά) – Νάουσα – Μέση (Εγνατία Οδός) προκειμένου να ενημερώσουν τους πολίτες Πέλλας και Ημαθίας. Η Υπηρεσία ενημέρωσε λεπτομερώς τους βουλευτές και τον περιφερειακό σύμβουλο για το έργο το οποίο έχει διαιρεθεί (για λόγους καλύτερης διαχείρισης του) σε τέσσερα τμήματα:

1. Πατρίδα - Μέση

Οι οριστικές μελέτες του έργου είναι υπό ανάθεση, παρουσιάστηκαν κάποια μικρά προβλήματα που αντιμετωπίζονται και οι μελέτες θα ανατεθούν μέσα στον επόμενο μήνα. Ο προϋπολογισμός των μελετών είναι 2,3 εκατ. € και η έκπτωση που επετεύχθη στη δημοπρασία ήταν τεράστια 86,5%. Πρόκειται για έργο 9km με δύο ανισόπεδους κόμβους (Εγνατία Οδός, Μακροχώρι) με συνολικό εκτιμώμενο κόστος (πλην των απαλλοτριώσεων) περί τα 30 εκατομ. €. Ο χρόνος ολοκλήρωσης των οριστικών μελετών εκτιμάται σε δύο έτη.

2. Πατρίδα – Νάουσα

Το έργο έχει κατασκευαστεί και ήδη έχει δοθεί σε κυκλοφορία.

3. Ανισόπεδος κόμβος Νάουσας και σύνδεση μήκους 2 km με την υφιστάμενη οδό προς Νάουσα

Η μελέτη έχει ολοκληρωθεί, ο προϋπολογισμός του έργου είναι 6 εκατ. € πλην των απαλλοτριώσεων που εκτιμώνται σε 1 εκατ. € περίπου. Το έργο αυτό πρέπει να βρεθεί άμεσα τρόπος να κατασκευαστεί γιατί, εκτός των άλλων, η υφιστάμενη κατάσταση εγκυμονεί κινδύνους τροχαίων ατυχημάτων (που είναι πολύ συχνά στο σημείο).

Η Φρόσω Καρασαρλίδου και ο Γιάννης Σηφάκης δεσμεύτηκαν να προσπαθήσουν για τη χρηματοδότηση και την κατασκευή του έργου το αμέσως επόμενο διάστημα. Είτε από τις εκπτώσεις των οδικών έργων της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας, ζητώντας από τον περιφερειάρχη Απόστολο Τζιτζικώστα να το βάλει σε προτεραιότητα, είτε σε συνεννόηση του υπουργείου ΕΣΠΑ με την Περιφέρεια.

4. Νάουσα – Σκύδρα (Σεβαστιανά)

Πρόκειται για οδικό άξονα με μήκος 25 km με δύο ανισόπεδους κόμβους (Μαρίνα, Σεβαστιανά). Έχουν ολοκληρωθεί οι οριστικές μελέτες. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 100 εκατ. € πλην των απαλλοτριώσεων. Το έργο περιμένει χρηματοδότηση αρχικά των απαλλοτριώσεων και μετά της κατασκευής του.

Μετά την ολοκλήρωση των απαλλοτριώσεων των οδικών παρακάμψεων Χαλκηδόνας και Γιαννιτσών που προχωρούν με εγκεκριμένη χρηματοδότηση (10 εκατ. €) και τη χρηματοδότηση της κατασκευής των παρακάμψεων (έτσι που η Πέλλα να αποκτήσει στοιχειωδώς ποιοτική πρόσβαση στην ΠΑΘΕ), η προσοχή πρέπει να κατευθυνθεί στη χρηματοδότηση του τμήματος αυτού για να αποκτήσει η Πέλλα κάθετη πρόσβαση στην Εγνατία Οδό, γεγονός που θα συμβάλει στην άρση της συγκοινωνιακής απομόνωσης της αλλά και στη βελτίωση της οδικής σύνδεσης της Ημαθίας με την Πέλλα.

Οι βουλευτές ευχαρίστησαν τους συμμετέχοντες στη σύσκεψη για την ενημέρωση που είχαν και δεσμεύτηκαν να προσπαθήσουν για την ταχύτερη δυνατή ολοκλήρωση αυτού του πολύ σημαντικού αναπτυξιακού έργου της καθέτου προς την Εγνατία Οδό.