Βαγγέλης Αδαμίδης: Έξυπνο ηλεκτρονικό εισιτήριο στα αστικά της Νάουσας
Ο Βαγγέλης Αδαμίδης επανεκλέχθηκε πρόεδρος στο Αστικό ΚΤΕΛ Νάουσας, μετά από τις εκλογές που διεξήχθησαν τη Παρασκευή 20 Οκτωβρίου και την κατανομή αξιωμάτων που ακολούθησε. Αντιπρόεδρος εκλέχθηκε ο Θωμάς Τσιακίρης και μέλος ο Δημήτρης Τσάπραντζης.
«Χάρις στη συνέπεια και τον επαγγελματισμό των μετόχων και των εργαζομένων στο Αστικό ΚΤΕΛ Νάουσας αλλά και το όραμα της διοίκησης, ενάντια σε κάθε οικονομική κρίση είτε της πανδημίας είτε την απώλεια του έργου της μεταφοράς μαθητών το έτος 2019 είτε ακόμη την τεράστια αύξηση της τιμής του πετρελαίου, το Αστικό ΚΤΕΛ Νάουσας στάθηκε με υπευθυνότητα απέναντι σε όλες αυτές τις προκλήσεις και όχι απλά καταφέραμε να ανταπεξέλθουμε και να επιβιώσουμε, αλλά συνεχίζουμε να αναπτυσσόμαστε για τη συνεχή ποιοτική αναβάθμιση των υπηρεσιών προς τον επιβάτη» σημειώνει ο επανεκλεγείς πρόεδρος.
Αναφορικά με τις επόμενες κινήσεις της διοίκησης, ο κ. Αδαμίδης υπογραμμίζει:
«Εμείς θα εξακολουθήσουμε να κάνουμε καθημερινά το χρέος μας με προσήλωση, επαγγελματισμό και ευθύνη. Με σύγχρονες υποδομές εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού, με σύγχρονο στόλο λεωφορείων, με τακτικά δρομολόγια, με σύγχρονο ολοκληρωμένο πρόγραμμα ενημέρωσης των επιβατών για τις ώρες των δρομολογίων για την ακριβή ώρα άφιξης του λεωφορείου στις στάσεις μέσω ενός δυναμικού συστήματος τηλεματικής που αναπτύσσουμε. Με την εγκατάσταση του έξυπνου ηλεκτρονικού εισιτηρίου, το οποίο σε λίγο καιρό πλέον θα μπορούν να αγοράζουν οι συμπολίτες μας από τα εκδοτήρια, από τους αυτόματους πωλητές εισιτήριων, από τις εφαρμογές μέσω των κινητών τηλεφώνων ή σάιτ, με την εφαρμογή της ανέπαφης αγοράς εισιτηρίου εντός του λεωφορείου, μετατρέποντας στην ουσία την τραπεζική κάρτα σε ηλεκτρονική κάρτα εισιτηρίου, κάτι το οποίο συμβαίνει σε πολύ λίγες πόλεις στην Ευρώπη. Με ελκυστικά πακέτα προσφορών τα οποία θα ετοιμάσουμε σε εισιτήρια και μηνιαίες κάρτες απεριορίστων διαδρομών αλλά κυρίως με ευγένεια, τεχνική αρτιότητα και ασφάλεια προς τους επιβάτες μας.
Το Αστικό ικανοποιεί ανάγκες μετακινήσεων των συμπολιτών μας αποτελώντας συγχρόνως και εργαλείο κοινωνικής πολιτικής εκ μέρους της πολιτείας, μεταφέροντας κατηγορίες πολιτών με μειωμένο ή δωρεάν κόμιστρο. Και όλα αυτά χωρίς την παραμικρή επιδότηση του εισιτηρίου η τιμή του οποίου παραμένει σταθερή από το 2010».